车用尿素的误区，快来看看有什么

尽管国六已经实施两个月了，但是还是有不少卡友对车用尿素认知不足，闹了一些笑话，本期，统一尿素小编来跟大家说说常见的车用尿素误区，希望通过此文能帮助卡友们消除误会。

很多卡友认为车用尿素和农用尿素，既然同属于尿素，差别自然不大，混着使用应该没问题。如果卡友真这么想，那肯定大错特错。车用尿素不同于普通的农用尿素，它是有严格的配比要求的，一般是由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子的水组成。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，如果添加到车用尿素罐中，一旦使用对车辆造成的危害非常明显。 往车里加农用尿素，经后处理反应一系列杂质，会对SCR系统造成致命性的损伤，直接后果可能是换一套后处理系统。

其次，有不少司机还表示，加了车用尿素会增加油耗，为节省加油方面的开销可以减少尿素的使用。其实，告诉大家这是一个很大的误会。后处理不参与汽车的燃烧和传动，反而促使SCR系统增加油耗的是因为后处理系统出现故障，从而进而导致发动机限扭。其三，还有人在车用尿素溶液中偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水使用，在统一尿素小编看来如果确实没有用这个方法应急是勉强可以的。但是并非长久之计，还是应该尽快加上合规的尿素才行，否则时间长了限速、限扭，堵塞尿素喷嘴，会对我们爱车的后处理系统造成不可逆转的伤害。只能去服务站解决此问题，耗时费钱。

另外，车用尿素原本价格不高，好与坏之间的差别应该不大，所以统一尿素小编提醒卡友切莫为了省钱使用廉价车用尿素。因为，代替去离子水而使用普通水生产出的不合格车用尿素溶液中含有很多超标杂质，长期使用后容易堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至会损坏尿素泵。然后，还有的卡友会通过屏蔽尿素溶液来减少尿素的消耗，从而缩减购买使用尿素溶液的开支。如通过刷ECU、在车辆上面加装模拟器，或者在后处理器的传感器上加上螺丝，实现车辆尿素少喷射甚至不喷射。

统一尿素小编提醒卡友，这种方法万万不可取。因为SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，长期缺乏液体的浸泡也会使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。

 

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